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如保挑选好的锁具

首先要因门选锁.选择锁具时，首先要注意选择与自家门开启方向一致的锁，这样可使开关门更方便；其次要注意门框的宽窄，注意不同的门框宽度对应选择不同种类的门锁；另外，门的厚度与锁具是否匹配也是一个重要选项。 其次是手感.门锁的手感是由弹簧决定的，弹簧的好坏决定使用时的手感和使用寿命。弹簧不好，容易造成把手下垂，缩短门锁寿命。 还有要看镀层.在选购过程中还要看门锁的镀层，也就是考虑门锁的把手是否会掉色。一般来说，好的门锁的保护层，也就是镀层不会被轻易氧化和磨损。 ***后是耐磨度.与耐磨度相关联的是门锁的材质。在合作上，主要体现在一线品牌抱团开发新产品上，未来进一步的在***范围内提高五金产业的影响力，各个品牌达成一致，进行资源共享和资本合作，从而提高竞争力，使整个五金市场获得良性发展，进一步规范整个市场。在材质的选择上可采用“看”、“掂”、“听”来掌握。看其外观颜色，纯铜制成的锁具一般都经过抛光和磨砂处理，与镀铜相比，色泽要暗，但很自然。掂其分量，纯铜锁具手感较重，而不锈钢锁具明显较轻。听其开启的声音，镀铜锁具开启声音比较沉闷，不锈钢锁的声音很清脆。

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工程车门锁有那些技术方面的要求

锁具在各行各业应用很广泛，我们也是随处可见，各种各样的锁具我们见过的也不少，从呆呆的大头锁到现在的电磁感应锁，可谓发展的速快是真的很快。今天我们要讲的内容是关于工程车门锁的技术要求：1、门锁应按照规定程序批准的产品图样与有关技术文件制造，并符合本标准的要求。因为锁具技术含量高、更加突出人性化、个性化的特点，所以产品利润也比较高。 2、门锁必须具有全锁紧位置和半锁紧位置。 3、门锁能将车门可靠锁紧并能安全打开。 4、当门锁处于锁止位置时，操纵内外手柄不能打开车门。 5、对门锁的有关构件进行受力分析（利用静力学分析法），以评定门锁在294.2m/s2惯性负荷的作用下，保持全锁紧位置不变的耐惯性的能力。 6、门锁所有运动件应灵活，开关车门轻便，不应有异常噪声。7、汽车门锁用钥匙不同牙花组合数不得少于1000种。 8、开闭耐久性 锁体和挡块（或锁扣）啮合开闭次数（以门锁一个完全开闭循环为一次）应能保证105次正常工作。。 9、纵向负荷 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受，4440N的纵向负荷；在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。10、横向负菏 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏；在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。11、汽车门锁应符合图样规定的正确安装位置.12、耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC／T 625的规定。

行业内竞争和合作并存在竞争上，各个品牌都积极的推出新产品，研发新合成材料，并且逐渐的向高科技化靠拢，借此来提高品牌的竞争力。5、防盗门有花格子型，防被用铁丝伸入勾开自动锁的斜锁拉把，把门拉开。同时加大了五金加盟的***，各个品牌都在扩张形象店。竞争非常激烈。 在合作上，主要体现在一线品牌抱团开发新产品上，未来进一步的在***范围内提高五金产业的影响力，各个品牌达成一致，进行资源共享和资本合作，从而提高竞争力，使整个五金市场获得良性发展，进一步规范整个市场。总体来说，五金门锁行业有一个广阔的前景，如今行业正处于整合期，更是一些品牌的发展机遇，只有那些有着核心技术和品牌影响力的企业，加上他们一直没有停止创新的脚步，在未来的市场中，一定能获得腾飞。