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通常工程机械车门锁在使用一段时间后，就会对其进行***，但是有关***提醒各位，在对其进行***时有这么几点是需要注意的。

一、在***时，若发现钥匙插拔不顺畅时，在钥匙孔内加些石墨粉（铅笔粉沫）起润滑作用，请勿加入任何液态油类物质作润滑剂，以避免油脂粘住弹簧，导致锁头不能转动而不能开启。

二、门扇关闭时若较费力，可在斜舌上抹少许铅笔粉沫。

因此，只有在***时注意了以上所讲的，才能使工程机械车门锁使用的顺畅。

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车门锁的四个质量要求

1、锁的外观应美观，各零部件不得有缺角、碎裂、锈迹。

2、车门锁表面应光滑细密，色泽均匀，不应有明显的气泡、裂痕、颗粒现象。

3、车门锁的黑色金属零件应有防锈措施。

4、车门锁应通过耐用度、灵活度、保密度试验。

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对于农用机械门锁来说，***重要的组成部分就是锁舌，也可以说这就是它的“心脏”，***不能说它是锁。而这种锁舌通常是由以下几个部分组成的。

一、拉片：在大锁舌被拉内缩时起***和解除自锁的作用。拉片顶部的挂耳可以插到大托身中间的长方孔中，即可拉着大托身一起内缩，又可以在大托身被推内缩时在长方孔中滑动。工程机械车门锁在使用时，有时会出现用钥匙无法打开的现象，这是什么原因呢。拉片中间的小圆用于本身***，二边凸起可以使大托身在所形成的槽中运动，下部的卡口可以卡入滑块夹口，在滑块的控制下运动。

二、大托身：是带动大锁舌运动的主要零件，杭州公司是大锁舌安装的主体。2、组装技术与组装的配件：锁扣的好与坏，用的寿命长与短跟组装技术和组装的配件有很大关系。大托身的头部是大锁舌铆接部位，中间的长方孔可和拉片上的挂耳配合，外边的台阶是制动片的卡入槽，下部可以卡入滑块夹口，便于滑块的拉动，同时在大托身受推内缩时不受滑块夹口的阻碍。

三、制动片：是大锁舌自锁原件，使大锁舌达到防撬的功能。它的底部两爪用于安装***，中间方孔可安装弹簧，为制动片复位提供动力，顶部的平面是制动平面，可卡入大托身的自锁部位。

四、小托身：这是小锁舌安装的主体，是控制大锁舌自锁的主要原件。小托身的头部用来装配小锁舌，中间凸出的三角形部位用于推动制动片，以消除制动片对大托身的自锁。