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据电动车门锁厂家的工作人员讲，现在很多人都使用电控锁，而且这种锁具具有极强的防盗性能。不过，为了使其的防盗效果一直很好，就需要经常对其进行维修。可是，在对其进行维修时需要注意以下几点：

一、在摇臂轴结尾有一用螺钉封住的查看孔，将此孔的密封螺钉拆掉，然后衔接气门查看东西。但要注意从头拧紧密封螺栓前，擦去螺栓螺纹和凸轮轴托架螺纹上的油垢。

二、在查看孔处接上一个专用接头，再经过这个专用接头接上紧缩空气管道，然后再通入大概400kPa的气压，作用于摇臂的同步活塞上。这时同步活塞仍应不向外移动，然后再向上扳动正时板，当正时板被扳高到2～3mm时，同步活塞应弹出，将中心进气摇臂与主、副进气摇臂联接为全体，仔细观察同步活塞的接合是不是灵敏自若。

三、坚持压力时，保证主进气摇臂和副进气摇臂经过活塞衔接在一起，当用手推中心进气摇臂时，它与主进气摇臂和副进气摇臂之间不该有相对运动。如果要中止向同步活塞施加气压，向上推进正时板。这时，同步活塞应回到本来方位，同步活塞应脱开啮合，3只摇臂间相互无运动干与，不然应将进气摇臂作为全体进行替换。

四、拆下专用东西，查看每个游动件总成能否滑润地移动，若是不能滑润地移动，则应替换游动件总成。并用手指按动每一失效器总成，看失效器是不是能将中心摇臂压在凸轮上，并被杰出地紧缩。后就需要查看结束后，MIL（毛病警示灯）应不亮。

一般在选择工程机械车门锁时，它的锁扣质量也是比较重要的。一般对于锁扣的质量判断，可以从以下的几个方面入手：

一、从产品材质厚度着手：往往人们看到的是好的产品材料厚，用得久，差的产品薄、便宜，用不了多长时间就坏掉了。同样道理锁扣也一样，好的产品材料厚，受力就强，使用次数就多，寿命长。

二、从产品的表面处理着手：好的板材做出来的产品是表面很平滑的，加上表面处理就很光滑了。差的板材做出来的产品是坑坑洼洼就算做几层表面处理也是那样，因为表面的处理不会填补产品表面缺陷的。

三、从产品各个配件组装技术着手：产品的好与坏，用的寿命长与短，组装技术与组装的配件有很大关系。一个好的产品组装起来各个活动细节是相当灵活自如的，铆钉和弹簧都是跟据产品的的尺寸标准订做出来的。

四、从产品的边缘与内部着手：好的产品生产出来是要经过毛刺处理的，这样产品不会刮手或难看；再好的模具使用久了做出来的产品都会生毛刺的所以要进行处理的。而差的产品生出来不进行表面处理就直接组装成形。

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对于农用机械门锁来说，的组成部分就是锁舌，也可以说这就是它的“心脏”，不能说它是锁。而这种锁舌通常是由以下几个部分组成的。

一、拉片：在大锁舌被拉内缩时起***和解除自锁的作用。拉片顶部的挂耳可以插到大托身中间的长方孔中，即可拉着大托身一起内缩，又可以在大托身被推内缩时在长方孔中滑动。拉片中间的小圆用于本身***，二边凸起可以使大托身在所形成的槽中运动，下部的卡口可以卡入滑块夹口，在滑块的控制下运动。

二、大托身：是带动大锁舌运动的主要零件，杭州公司是大锁舌安装的主体。大托身的头部是大锁舌铆接部位，中间的长方孔可和拉片上的挂耳配合，外边的台阶是制动片的卡入槽，下部可以卡入滑块夹口，压路机门锁，便于滑块的拉动，同时在大托身受推内缩时不受滑块夹口的阻碍。

三、制动片：是大锁舌自锁原件，使大锁舌达到防撬的功能。它的底部两爪用于安装***，中间方孔可安装弹簧，为制动片复位提供动力，顶部的平面是制动平面，可卡入大托身的自锁部位。

四、小托身：这是小锁舌安装的主体，是控制大锁舌自锁的主要原件。小托身的头部用来装配小锁舌，中间凸出的三角形部位用于推动制动片，以消除制动片对大托身的自锁。

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